關于隨車吊細節選擇的六大技巧!
來源:www.xacdwz.com 發布時間:2023年01月06日
選擇隨車吊細節的六大技巧
一.單聯泵還是雙聯泵?
現在國內隨車吊使用的油泵主要有單聯泵和雙聯泵兩種。
單聯泵結構簡單,只有一個泵體,主要用于較小噸位的起重機(8噸及以下),*車載起重機專用底盤可以得到很好的應用效果。
雙聯泵是指兩個泵體安裝在一起,相當于兩個單聯泵。因此,雙聯泵具有更大的供油能力、更好的穩定性、更長的工作時間和更快的起重機運行速度,不適合8噸以下的小噸位起重機。
二.液壓回路
不同的隨車吊可能有不同的電路設計。單回路設計可能存在于一些小噸位起重機上,系統只有一個液壓回路。這種起重機一般一次只能做一個動作,雖然理論上可以。*操縱節流實現多機構聯動,但必然導致能量損失、發熱、效率低下。此外,前面提到的小噸位起重機都是單泵,流量小,所以動作會很慢。雙回路和多回路可以大大提高工作效率,但相應的起重機成本會更高。
三.伸縮臂起重機的出臂方式
用作伸縮臂式起重機*的用作伸縮臂式起重機*在總成中,臂架通常有兩種伸縮方式,一種類似于一些隨車吊,臂架內部有一個大油缸,其余由鋼絲繩驅動,所有臂節同時伸縮。另一個臂架里有兩個細油缸,先伸出兩個手臂,也就是粗部分,完全展開后同時伸出其他臂節。前者有很強的承載力和伸縮能力,后者手臂伸縮速度慢,但心理上可以放心近距離使用,前者在實際應用中從未發生過斷臂事故。至于手臂伸縮,有一個小系列需要提醒大家,雖然有些業務員可能會把手臂作為一個承載點,甚至是一個重載,但是一個承載荷。
四.臂架的截面
近幾年來,隨著高強度鋼板的應用越來越多,對輕量化的要求也越來越大,六邊形強度越來越輕。.八邊形.開始出現其它形狀(如橢圓形)的臂架。
五.伸縮臂吊機的絞車
目前市面上的隨車吊主要是液壓式的。根據功能不同,有兩種:普通絞車和雙速絞車。后者可以在空載或輕載時以更快的卷揚速度工作,提高工作效率。
六.支腿樣式.種類
起重機的支腿主要是直立的,結構簡單,可以滿足使用要求。目前市場上大多數隨車吊都使用這種支腿。另一種是可翻轉支腿,適用于一些兩側空間緊張的底盤,如牽引隨車吊。后腿有兩種款式,固定式和活動式。小噸位底盤多采用固定式,大噸位底盤多采用活動式。
一.單聯泵還是雙聯泵?
現在國內隨車吊使用的油泵主要有單聯泵和雙聯泵兩種。
單聯泵結構簡單,只有一個泵體,主要用于較小噸位的起重機(8噸及以下),*車載起重機專用底盤可以得到很好的應用效果。
雙聯泵是指兩個泵體安裝在一起,相當于兩個單聯泵。因此,雙聯泵具有更大的供油能力、更好的穩定性、更長的工作時間和更快的起重機運行速度,不適合8噸以下的小噸位起重機。
二.液壓回路
不同的隨車吊可能有不同的電路設計。單回路設計可能存在于一些小噸位起重機上,系統只有一個液壓回路。這種起重機一般一次只能做一個動作,雖然理論上可以。*操縱節流實現多機構聯動,但必然導致能量損失、發熱、效率低下。此外,前面提到的小噸位起重機都是單泵,流量小,所以動作會很慢。雙回路和多回路可以大大提高工作效率,但相應的起重機成本會更高。
三.伸縮臂起重機的出臂方式
用作伸縮臂式起重機*的用作伸縮臂式起重機*在總成中,臂架通常有兩種伸縮方式,一種類似于一些隨車吊,臂架內部有一個大油缸,其余由鋼絲繩驅動,所有臂節同時伸縮。另一個臂架里有兩個細油缸,先伸出兩個手臂,也就是粗部分,完全展開后同時伸出其他臂節。前者有很強的承載力和伸縮能力,后者手臂伸縮速度慢,但心理上可以放心近距離使用,前者在實際應用中從未發生過斷臂事故。至于手臂伸縮,有一個小系列需要提醒大家,雖然有些業務員可能會把手臂作為一個承載點,甚至是一個重載,但是一個承載荷。
四.臂架的截面
近幾年來,隨著高強度鋼板的應用越來越多,對輕量化的要求也越來越大,六邊形強度越來越輕。.八邊形.開始出現其它形狀(如橢圓形)的臂架。
五.伸縮臂吊機的絞車
目前市面上的隨車吊主要是液壓式的。根據功能不同,有兩種:普通絞車和雙速絞車。后者可以在空載或輕載時以更快的卷揚速度工作,提高工作效率。
六.支腿樣式.種類
起重機的支腿主要是直立的,結構簡單,可以滿足使用要求。目前市場上大多數隨車吊都使用這種支腿。另一種是可翻轉支腿,適用于一些兩側空間緊張的底盤,如牽引隨車吊。后腿有兩種款式,固定式和活動式。小噸位底盤多采用固定式,大噸位底盤多采用活動式。
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