淺析小型吊車吊裝碰撞及漏油的原因
來源:www.xacdwz.com 發布時間:2023年05月05日
對小型吊車吊裝碰撞及漏油原因進行了分析
小吊車提升物體時發生碰撞的原因:
(1)制動器故障,導致大型吊車或小型吊車立即停車。
(2)制動電磁線圈接地,電機斷電后制動器仍處于松動狀態。
控制器接觸不良,運行機構失控無法停止。
(4)行程極限位置限制器故障。
橋式吊車主梁嚴重偏斜,汽車自動打滑。
(6)有油、水、冰等。在軌道的頂部,這會使手推車或汽車滑動。
(7)由于捆綁或懸掛不當而導致懸掛失控。
(8)非司機操作,無證指揮,非法操作。
(9)兩個以上的手柄同時操作不能及時控制。
(10)跑得太快,不注意觀察和觀察,造成碰撞。
(11)誤操作使物體擺動過大。光線不好,視野不好。
吊車液壓油泄漏是一種常見故障,通常只發生內部泄漏和外部泄漏。
內部泄漏有兩個原因:一是活塞桿與活塞之間的靜密封O形圈損壞或老化,二是活塞與缸壁之間的動密封失效。
解決這兩個故障的標準要求是活塞在某個位置的距離不要太大。如果太大,將被視為嚴重的內部泄漏,因此應及時更換O型圈。當活塞與氣缸壁之間出現內部泄漏時,需要更換外徑大于原始尺寸的新活塞,以充分利用U型密封圈的彈性,起到初始密封作用。但是新加工的活塞附加值一定不能太大,否則活塞插不進氣缸。
泄漏還有兩個原因:
首先,缸體與端蓋連接處的O型圈損壞或老化;
第二,活塞桿和導套的相對運動表面之間有漏油。工作時少量漏油可以降低摩擦阻力,但不工作時也會漏油,這是故障。原因是活塞桿和導套之間的Y形密封圈損壞,需要更換新的密封圈損壞或老化。
小吊車提升物體時發生碰撞的原因:
(1)制動器故障,導致大型吊車或小型吊車立即停車。
(2)制動電磁線圈接地,電機斷電后制動器仍處于松動狀態。
控制器接觸不良,運行機構失控無法停止。
(4)行程極限位置限制器故障。
橋式吊車主梁嚴重偏斜,汽車自動打滑。
(6)有油、水、冰等。在軌道的頂部,這會使手推車或汽車滑動。
(7)由于捆綁或懸掛不當而導致懸掛失控。
(8)非司機操作,無證指揮,非法操作。
(9)兩個以上的手柄同時操作不能及時控制。
(10)跑得太快,不注意觀察和觀察,造成碰撞。
(11)誤操作使物體擺動過大。光線不好,視野不好。
吊車液壓油泄漏是一種常見故障,通常只發生內部泄漏和外部泄漏。
內部泄漏有兩個原因:一是活塞桿與活塞之間的靜密封O形圈損壞或老化,二是活塞與缸壁之間的動密封失效。
解決這兩個故障的標準要求是活塞在某個位置的距離不要太大。如果太大,將被視為嚴重的內部泄漏,因此應及時更換O型圈。當活塞與氣缸壁之間出現內部泄漏時,需要更換外徑大于原始尺寸的新活塞,以充分利用U型密封圈的彈性,起到初始密封作用。但是新加工的活塞附加值一定不能太大,否則活塞插不進氣缸。
泄漏還有兩個原因:
首先,缸體與端蓋連接處的O型圈損壞或老化;
第二,活塞桿和導套的相對運動表面之間有漏油。工作時少量漏油可以降低摩擦阻力,但不工作時也會漏油,這是故障。原因是活塞桿和導套之間的Y形密封圈損壞,需要更換新的密封圈損壞或老化。
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